sexta-feira, 22 de julho de 2011

Comércio - automóveis

Peugeot 508 RXH: requinte a toda prova
 
PEUGEOT/DIVULGAÇÃO/JC
 O modelo da Peugeot  é um veículo de conforto, conveniência e tecnologia
O modelo da Peugeot é um veículo de conforto, conveniência e tecnologia

O Peugeot 508 RXH será apresentado no Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro. Dotado de motorização híbrida a diesel, ele ampliará a oferta da marca no mercado europeu a partir do primeiro semestre de 2012.

Após o lançamento do 508 sedã e SW (station wagon), no início deste ano, automóveis que se distinguem pelo dinamismo e elevado nível de qualidade, a montadora francesa aposta no 508 RXH, uma versão exclusiva que irá completar sua gama na Europa, além de reafirmar os esforços em prol de novas tecnologias amigáveis ao meio ambiente.

O modelo traz uma visão original e sofisticada ao universo de veículos “todo-terreno”. Com design elegante e equipado da inovadora motorização HYbrid4, o 508 RXH combina liberdade e prazer de dirigir.
Primeiro propulsor híbrido a diesel do mundo, o 2.0l HDi FAP HYbrid4 desenvolve potência máxima de 200 cv e torque máximo de 441 Nm. O conjunto motriz, complementado pela tração integral, garante ótimo desempenho em qualquer condição.

No modo 100% elétrico, o 508 RXH se torna ideal para o uso urbano. Funcionando ao mesmo tempo com diesel e eletricidade, o veículo é capaz de percorrer 23,8 quilômetros por litro de combustível, atingindo emissões de CO2 inferiores a 109 gramas por quilômetro rodado.

Além do visual sofisticado e robusto, o 508 RXH se diferencia também por detalhes como os faróis de LED (visíveis dia e noite). Para reforçar o caráter exclusivo do carro, seu interior conta com materiais nobres, como peças em cobre e estofamento em couro.

O modelo possui versão única de acabamento e de equipamentos, em harmonia com seu posicionamento de topo de linha. A grande oferta de tecnologia também é destaque.

Na lista de itens de série estão previstos recursos como acesso ao veículo sem uso da chave, assentos dianteiros com regulagem elétrica, “head up display” (dispositivo que projeta no para-brisa informações sobre a condução), rodas em liga-leve de 18 polegadas, teto panorâmico, vidros laterais com tratamento acústico, sistema de navegação, entre outros.

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