quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013

Novo Civic tem atenção ambiental

Novo Civic tem atenção ambiental

Honda coloca motor 2.0 no sedã médio sem afetar os índices de economia de combustível

 
Novo Civic tem atenção ambiental Honda/Divulgação
Versão top de linha tem o novo motor 2.0, de 155 cavalos Foto: Honda / Divulgação

Primeiro carro produzido pela Honda no Brasil, na unidade de Sumaré, em São Paulo, o Civic é o maior concorrente do Toyota Corolla, o veículo mais vendido do mundo. Na época em que o modelo tinha o prefixo New, a montadora japonesa, líder absoluta no segmento de motos no país, a Si foi apontada como a mais esportiva e potente do nosso mercado. A versão, no entanto, foi retirada do catálogo em 2011.

Agora, a Honda promove novas alterações em seu sedã médio, com prioridade ao alto desempenho aliado à tecnologia. Esses conceitos estão no Civic apresentado no começo no final do ano passado, com duas opções de motor 2.0 de 155 cavalos de potência abastecido 100% com etanol. Outra novidade é o sistema flex que dispensa o tanque de gasolina para partida a frio. Com o sistema, ao ser acionado o botão no controle da chave, um conjunto de aquecedores entra em ação diretamente na linha de combustível tornando a temperatura do etanol, ideal para compor a combustão imediata.

A nova tecnologia faz parte do conceito Honda Flex One, um símbolo da fabricante para a mobilidade sustentável, aliando desempenho com baixo consumo de combustível e emissão de poluentes para todas as gerações de produtos.

Com a chegada da motorização 2.0, a linha Civic 2014, disponível na rede de concessionárias neste mês , contará com três versões: as novas LXR e EXR 2.0 e a LXS, modelo considerado de entrada, com propulsor 1.8.

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